Esos viejos cacharros...: locomotoras, coches de viajeros, vagones de
mercancías... Muchos quedan en el olvido debido al rápido avance del transporte
ferroviario, aunque se está preparando una iniciativa para rescatar a estos
inutilizados trenes.
Abandonados en cobertizos o en chatarreros, en dos años se han recuperado una
veintena de vehículos ferroviarios, muchos de ellos en Castilla y León. Algunos
de ellos ya se encuentran en los talleres para su restauración y tendrán un
futuro activo: formar parte de un tren turístico.
El trabajo lo ha hecho el Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español.
Su vicepresidente, Carlos Guasch, explica el proyecto más inminente, un tren con
una locomotora a vapor y tres coches de cuatro ejes que recorrerá los 160
kilómetros que separan Santander y Alar del Rey (Palencia).
Éstos son los componentes que resurgen para formar el futuro tren turístico:
* Coche de viajeros S-3: lo construyó la Sociedad Española de Construcción Naval
de Sestao (1928) y fue de la Compañía del Oeste, vinculada a León. Era un lujoso
coche salón para llevar personalidades.
* Vagón de bordes altos: perteneció a la empresa vallisoletana Nitratos de
Castilla.
* Locomotora: prestó sus servicios en la azucarera de Venta de Baños y fue
comprada por un francés en una chatarrería. Ahora ha sido recomprada.
* Vagón-cisterna: perteneció a Aceites Emilio Molina. Varios de estos vagones
estuvieron vinculados a las diferentes azucareras de la región.
Escrito por Eva Paris
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